завод тарихи

Бугун биз биринчи марта бошқа давлатларнинг воситачилигисиз мамлакатимизнинг чиройли ва ноёб бойлигини намойиш қила оламиз ... Дунё ҳамжамияти билан бирлашишга, ташқи дунё учун очиқликка интилиш бизнинг бу бойликлардан фойдаланиш учун ажойиб имкониятларни яратади.

Ислoм Каримов

 

Мамлакатимиз раҳбарининг ташаббуси билан ташкил этилган Қаравулбозор туманидаги нефтни қайта ишлаш заводи 22 ёшда. "ТEКНИП" франуз компаниясининг лойиҳалари асосида қурилган мазкур заводнинг технологик жараёнини шакллантириш учун Франциянинг Нефт Институти, "Мерикем" Америка компанияси ва Голландиянинг "Компримо" лицензиялари ишлатилган. Завод йилига 2,5 миллион тонна нефт ва газ конденцатини қайта ишлаш қувватига эга.

 

Ушбу турдаги бензин, авиация керосини, дизел ёқилғиси, углеводород эритмаси, ёқилғи, суюлтирилган газ, олтингугурт каби маҳсулотларнинг талаби жуда кўп. Бу эрда маҳсулот сифатини ошириш, уни жаҳон стандартларига мослаштиришга қаратилган дастурлар асосида "АИ-91" ва "АИ-95" юқори октанли бензинли брендларни такомиллаштириш технологияси ўзлаштирилди. Яна бир яхшиланиш экологик жиҳатдан қулай ва паст ҳароратга чидамли дизел ёқилғиси ишлаб чиқаришни созлаш эди. Бундан ташқари, "Боинг" ва "Аэробус" самолётларига мўлжалланган "Джет-А-1" жет ёқилғиси ишлаб чиқарила бошланди.